Un encuentro que reunió a expertos para analizar el impacto de las plataformas aéreas y sus cartas de pago en el futuro de la edificación, el urbanismo y la conservación patrimonial.
ARQUIDRONE tuvo lugar el pasado 25 de septiembre en el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, con la organización de APTIE, DRONExpo, COAM y Madrid 2050. La jornada dio comienzo con la inauguración de Alfonso López Clavier, Presidente de APTIE y DRONExpo, quien destacó el dron como una herramienta con mucho potencial y con «grandes posibilidades civiles», entre ellas la arquitectura y el urbanismo.
Drones y urbanismo
El debate se abrió con la ponencia ofrecida por Luis Felipe Aguirre, Geospatial Field Application Engineer en MCR – DJI Enterprise, un discurso en el que destacó el dron como una herramienta transversal que permite planificar, capturar, procesar, corregir y gestionar el territorio, y comparó las herramientas de fotogrametría y LiDAR. Además, expuso casos de estudio de reconstrucción digital y generación de gemelos digitales con drones, como la Plaza de Toros de las Ventas o el Circuito de Fórmula 1 de Madrid.
Le siguió el Dr. Arquitecto José Luis Esteban Penelas, Catedrático en Arquitectura en la Universidad Europea y Socio Director y Fundador de Penelas Architects, que presentó una ponencia sobre las aplicaciones de los drones para transformar las ciudades en metaciudades, a través de una propuesta basada en implementar zonas ajardinadas y áreas verdes en las zonas urbanas mediante un sistema de redes de drones que construyen una estructura vegetal por medio de sistemas computacionales.
Santiago Vela Heredia, Arquitecto, Profesor Master Eficiencia Energética e Instalaciones en la edificación, y Socio Director y Fundador SVAM Arquitectos, intervino para ofrecer una conferencia sobre la logística urbana del futuro y la preparación de un distrito para la movilidad aérea autónoma, una evolución en la entrega de paquetes de furgonetas a drones, que reduciría la cantidad de partículas contaminantes en los repartos, así como contribuiría a descongestionar el tráfico en las ciudades.
El Director Técnico de Grupo ACRE, Sebastián Chacón Rodríguez, puso de relieve la aplicación de los drones para la captura de grandes extensiones, una posibilidad para el modelamiento y la digitalización del mundo real sin intervención humana que facilita la clasificación de datos para crear gemelos digitales. Presentó con ejemplos las aplicaciones al patrimonio: documentación geométrica y modelado 3D para estudios de conservación y restauración.
La economía de baja altura y las ciudades fue el tema que abordó Pablo Morera Rodríguez, Ingeniero Aeronáutico – MBA, quien explicó la importancia de la movilidad aérea en la gestión de las ciudades y destacó los retos de la economía de baja altura, un ecosistema económico que comprende el espacio aéreo próximo al territorio concebido para prestar servicios, transportar personas y mercancías, captar información y conectar infraestructuras.
La aplicación de los drones en la ejecución de obras
El segundo bloque comenzó tras un breve receso con la ponencia de Roberto Camacho y Kilian Quitero, ambos de Ayesa, sobre los drones como herramienta en la ejecución de obras, donde expusieron el caso del soterramiento de la A5: la aplicación de drones para las mediciones, el levantamiento y el seguimiento activo de la obra a través de la inspección visual, facilitando la toma de decisiones y la situación de la obra sin necesidad de entrar en ella.
En esta línea, la siguiente conferencia la ofreció Misael Angulo Prieto, Responsable de Drones de Eiffage Energía Sistemas, que expuso el uso de drones en la construcción del Circuito de Formula 1 de Madrid como caso de éxito en cuanto al trazado interurbano del circuito, modelo digital del terreno y monitorización de los avances en construcción.
Juan Rioboó, Responsable DJI Enterprise – Stock RC, abordó en su intervención la utilización de drones y del DJI Manifold 3 en la edificación y el modelado 3D, un sistema que reduce el flujo de trabajo con captura inteligente 3D, capaz de modelar un edificio en un primer vuelo, ya que la propia aeronave incorpora un ordenador capaz de hacer operaciones en vuelo.
A continuación, Enrique Manzano Salcedo, Director Arte de ECAM y CEO Sky Point, junto con Paula Manzano Salcedo, Arquitecta – MBA y Operation & Architecture Manager FindNido, presentaron la iniciativa Sky Point, un sistema que nace para cubrir las necesidades de control de la obra, que combina la tecnología BIM con los drones con el objetivo de registrar el progreso de la obra y mejorar la productividad.
Cómo los drones redefinen la arqueología
Sigfrido Herráez, decano del COAM, intervino para realizar la presentación institucional, donde subrayó el potencial de los drones, «una tecnología que ha evolucionado tanto que para los arquitectos ofrece utilidad», destacando que «debemos ir a favor de los avances de la técnica en el sector de los drones» para trabajar «más y mejor».
La última ponencia del encuentro la ofrecieron el destacado arqueólogo Dr. Richard D. Hansen y Carolina Hedman, CEO de Globalyx, en la que dieron a conocer cómo mediante la tecnología LiDAR y los drones encontraron ciudades de la civilización maya bajo una zona de selva en la Cuenca Mirador, al norte de Guatemala, una zona remota sin acceso. En 2015, siendo pioneros de LiDAR en Guatemala, empezaron a hacer pruebas que les llevaron a descubrir un total de 417 ciudades maya de siglos antes de Cristo, vinculadas por calzadas cubiertas bajo los árboles, con pirámides y una planificación territorial objeto de estudio.
Los drones y la utilización de LiDAR han revelado estructuras monumentales ocultas bajo siglos de vegetación, lo que ha transformado nuestra comprensión del mundo maya y han demostrado la capacidad y utilidad de estas aeronaves para descubrir, documentar y divulgar el patrimonio arqueológico.
El encuentro se clausuró con las intervenciones de Enrique Manzano, Dr. Arquitecto y Vocal Junta de Gobierno del COAM, e Ignacio Dancausa, Director de APTIE y DRONExpo, que pusieron en valor las posibilidades de los drones en los sectores de la edificación y el urbanismo, ensalzando los grandes avances ya integrados en la operativa de algunos estudios y constructoras, así como las inmensas posibilidades que todavía están por llegar para reducir tiempos y costes y aumentar la productividad en muchos procesos.
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