• 14/01/2026 08:17

Indemnizaciones por accidentes de tráfico en 2026: cómo afectará el nuevo baremo

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El ámbito jurídico especializado en siniestros viales está atento a la próxima actualización del baremo 2026, que modificará parámetros esenciales para la valoración del daño corporal en España. La revisión, en fase técnica en la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), introduce un nuevo marco médico-jurídico y actuarial diseñado para reducir la disparidad pericial y aportar mayor seguridad jurídica en las reclamaciones indemnizatorias.

accidentes de tráficoSegún abogados especialistas en accidentes de tráfico en Barcelona, “la reforma tendrá un impacto directo en la determinación de las cuantías resarcitorias, en la definición de las secuelas y en los sistemas probatorios que se emplearán en sede judicial”.

Las tablas definitivas se harán públicas al concluir la revisión normativa y serán de aplicación obligatoria en todos los procedimientos de valoración del daño corporal derivados de accidentes de tráfico en España.

Seis cambios más destacados del Baremo 2026

  1. Actualización de las cuantías del perjuicio personal básico y particular
    El nuevo baremo prevé un incremento medio estimado entre el 3% y el 5%, justificado por el IPC sanitario y los informes de valoración del daño. Se propone revisar las cuantías por convalecencia y por perjuicio moderado y grave, corregir solapamientos en perjuicios temporales y secuelas, y precisar parámetros para valorar la pérdida temporal de calidad de vida.
  2. Revisión de las tablas de secuelas
    Se introducirán ajustes metodológicos, con especial atención a las lesiones neurológicas y locomotoras. Esto incluye el recálculo de puntuaciones de secuelas funcionales, la ponderación de límites en actividades esenciales y mayores exigencias en materia de causalidad médica y documentación clínica.
  3. Reformulación del lucro cesante
    La nueva aproximación busca estimar con más precisión las pérdidas económicas futuras, atendiendo a perfiles complejos como autónomos con ingresos variables, actividades estacionales o profesionales con rendimientos discontinuos.
  4. Consolidación del daño psicológico
    Se incorporarán protocolos diagnósticos uniformes para trastornos adaptativos, estrés postraumático y secuelas emocionales persistentes. La reforma clarificará además los criterios que diferencian perjuicio temporal de daño permanente.
  5. Protección de usuarios vulnerables y movilidad personal
    El texto técnico ampliará la especificación de daños específicos para motoristas, ciclistas, peatones y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), reconociendo riesgos y lesiones propias de estos colectivos.
  6. Intereses legales y efectos procesales
    El artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro cobrará mayor relevancia con la actualización de los intereses aplicables ante demoras injustificadas de las aseguradoras. El objetivo es fomentar acuerdos extrajudiciales y reducir la litigiosidad.

En opinión de fuentes jurídicas, la aplicación del nuevo baremo “aportará mayor coherencia técnico-actuarial y reducirá la variabilidad en la valoración del daño, especialmente en secuelas complejas y en el cálculo del lucro cesante”.


Artículo de Redaccion DJ publicado en https://www.diariojuridico.com/indemnizaciones-por-accidentes-de-trafico-en-2026-como-afectara-el-nuevo-baremo/